| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津A5W*** | 2024-11-20 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津A5W*** | 2024-07-18 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 京Q20*** | 2024-11-25 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 京Q20*** | 2024-10-10 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 京Q20*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 津CES*** | 2024-10-05 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津CES*** | 2024-09-03 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 冀RR7*** | 2024-09-28 | 違反機動車停放規(guī)定且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-07-31 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-06-30 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-09-04 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-10-16 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-08-21 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-08-27 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-09-22 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-10-13 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津DYT*** | 2024-08-27 | 機動車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
