| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津J22*** | 2024-10-18 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津J22*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
| 津J22*** | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
