車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DN6*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DX8*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DX8*** | 2024-12-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DG0*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-11-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
閩DTF*** | 2024-11-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線(xiàn)指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮友郏话阌?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車(chē)輛在停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再次提醒各位,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
版權(quán)所有:© 2013-2023 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
廣州途暢信息科技有限公司
網(wǎng)站備案:粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們: