| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B09*** | 2024-11-25 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 浙DY9*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
| 川A3M*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10%未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-11-04 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-12-11 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-07-25 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-09-16 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-11-29 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-11-20 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-10-28 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-09-03 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯BL8*** | 2024-08-06 | 其他機(jī)動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 蘇C53*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-12-02 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-10-08 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-07-10 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-08-18 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 未知 |
| 蘇C53*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 3 |
| 蘇C53*** | 2024-07-26 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時速10％以上未達(dá)20％的 | 50 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
