車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯GF7*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
遼B66*** | 2024-10-06 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
遼B66*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
遼B66*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車不在機(jī)動車道內(nèi)行駛的 | 100 | 未知 |
魯V52*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
魯V52*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
魯GY1*** | 2024-08-27 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
魯GY1*** | 2024-11-01 | 機(jī)動車不走機(jī)動車道 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。