| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼KGB*** | 2024-11-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KGB*** | 2024-11-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KGB*** | 2024-10-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KGB*** | 2024-09-12 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KGB*** | 2024-12-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KGB*** | 2024-09-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼KAJ*** | 2024-11-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼K10*** | 2024-08-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K3A*** | 2024-11-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-12-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-07-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-10-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-10-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼K71*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
