| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DL1*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-08-22 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-12-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DY6*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-12-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-12-14 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CD8*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
