| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A85*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂DV0*** | 2024-12-22 | 200 | 3 | |
| 鄂DV0*** | 2024-08-29 | 200 | 3 | |
| 渝A97*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-09-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-10-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-08-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-12-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-08-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A97*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 鄂AHY*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AHY*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AHY*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
