| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H86*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘H86*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘H86*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂ARE*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的（在設有禁止通行標志的路段通行的） | 100 | 3 |
| 鄂D65*** | 2024-11-28 | 100 | 3 | |
| 鄂DS3*** | 2024-09-19 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DS3*** | 2024-08-02 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂DMH*** | 2024-11-03 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，別理是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
