車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼BR7*** | 2024-07-12 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-12-10 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-10-24 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-10-04 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-07-29 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-07-22 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-09-13 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-07-30 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼B8S*** | 2024-09-23 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-08-29 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-10-12 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-12-06 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-08-18 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-10-03 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-09-22 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-10-15 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BR7*** | 2024-09-12 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BM1*** | 2024-08-01 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BM1*** | 2024-07-21 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
遼BM1*** | 2024-12-17 | 在禁行的時間和道路上行駛。 | 200 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。