車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B39*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼HGE*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼H1V*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼A5H*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HGE*** | 2024-12-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼HGE*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼H0V*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HGE*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼HGE*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車(chē)道行駛的 | 100 | 未知 |
遼HGE*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼HGE*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
遼H0V*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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