| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘D0A*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D0A*** | 2024-12-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D0A*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D0A*** | 2024-11-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D0A*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D0A*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘FJL*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D66*** | 2024-10-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D66*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D22*** | 2024-11-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D22*** | 2024-10-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D22*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D22*** | 2024-07-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘D22*** | 2024-08-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DS1*** | 2024-08-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘DBV*** | 2024-10-23 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-11-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-09-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 湘DBV*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 湘DBV*** | 2024-10-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
