車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川JX4*** | 2024-08-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川JX4*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川JX4*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川JX4*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川JX4*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川JX4*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。