| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R95*** | 2024-11-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯R95*** | 2024-10-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AG2*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AG2*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-09-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-09-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-10-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-17 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-07-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-07-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-21 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝HC8*** | 2024-08-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 遼AK0*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼AK0*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R61*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵R61*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
