車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A1P*** | 2024-09-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A1P*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A1P*** | 2024-10-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-09-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫DNM*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫A5M*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫A1T*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫D3M*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 50 | 2 |
豫A1T*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
蘇BL8*** | 2024-07-11 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。