車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AHG*** | 2024-12-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A79*** | 2024-12-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜AGV*** | 2024-08-24 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AGV*** | 2024-07-22 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AHD*** | 2024-07-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A6N*** | 2024-07-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-10-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-11-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-11-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-08-28 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-09-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A82*** | 2024-11-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A0F*** | 2024-11-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A0F*** | 2024-12-13 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A75*** | 2024-09-18 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A75*** | 2024-11-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A75*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A75*** | 2024-09-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
陜A3F*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。