| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川AAL*** | 2024-08-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-12-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-08-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 川AAL*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
