車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DG8*** | 2024-09-25 | 在允許臨時(shí)停車(chē)的道路上停放車(chē)輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
閩DG8*** | 2024-12-15 | 在允許臨時(shí)停車(chē)的道路上停放車(chē)輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類(lèi)是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖才能定性:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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