車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F11*** | 2024-08-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-11-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-11-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-07-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-09-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-08-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-12-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-07-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-07-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-10-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-09-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-10-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-09-15 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙F11*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。