車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·3***9 | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵B·3***9 | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
湘ABX*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AN9*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
湘AN9*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過(guò)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說(shuō)車輛違章了。