| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴J·W***2 | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
| 貴J·F***1 | 2024-08-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，別理是多少次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
