| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A·M***M | 2024-07-28 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī) | 未知 | 未知 |
| 貴A·M***M | 2024-08-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī) | 未知 | 未知 |
| 粵E93*** | 2024-12-05 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 粵CRK*** | 2024-11-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C56*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C56*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C56*** | 2024-08-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C56*** | 2024-09-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C56*** | 2024-09-30 | 60500-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 川AR7*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-10-29 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-11-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-08-16 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 閩DC6*** | 2024-09-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20％的 | 未知 | 6 |
| 粵L66*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 150 | 3 |
| 貴JLX*** | 2024-09-12 | 13523-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 貴C7K*** | 2024-07-21 | 13523-駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 渝AXC*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上、城市快速路上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
