| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A·9***3 | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
