| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·X***0 | 2024-09-20 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A7X*** | 2024-12-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A7X*** | 2024-11-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A52*** | 2024-10-09 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A52*** | 2024-07-22 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AD0*** | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 粵TXQ*** | 2024-09-28 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 粵TXQ*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反警告標(biāo)線指示的 | 50 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-06-29 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0B*** | 2024-12-19 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A0J*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A76*** | 2024-07-10 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A8Q*** | 2024-11-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A76*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AWB*** | 2024-12-25 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜HM8*** | 2024-12-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A50*** | 2024-07-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A50*** | 2024-09-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A50*** | 2024-10-03 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A50*** | 2024-12-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
