| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·G***6 | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 未知 |
| 閩KB5*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
| 閩CA1*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
