車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫R·8***3 | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
豫R·2***5 | 2024-10-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫R67*** | 2024-09-21 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。