車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DTK*** | 2024-08-11 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DTK*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DTK*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D·Y***5 | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
閩D7U*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D7U*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D7U*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DTL*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DTL*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-08-24 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DD2*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DH2*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DTK*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。