| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·D***6 | 2024-07-14 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
| 閩DP2*** | 2024-08-17 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
| 閩DP2*** | 2024-12-09 | 在允許臨時(shí)停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來(lái)，就更別說車輛違章了。
