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一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。

其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。

在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。