| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·D***7 | 2024-07-06 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D·D***7 | 2024-09-20 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D·D***7 | 2024-11-14 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩EL6*** | 2024-07-24 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D2B*** | 2024-10-07 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-07-24 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-11-05 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-08-29 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-09-17 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-10-09 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-07-17 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-08-23 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-10-05 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-09-30 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-09-30 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩D40*** | 2024-10-18 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DF9*** | 2024-07-23 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
| 閩DF9*** | 2024-07-29 | 在禁止停車(chē)的道路上停車(chē)的 | 200 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō)，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是多少次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息，也包括記錄車(chē)流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類(lèi)型違章，如壓線(xiàn)違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
