| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A99*** | 2024-07-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BQL*** | 2024-11-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝F9P*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A15*** | 2024-09-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝G·F***9 | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·X***3 | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝G·1***7 | 2024-11-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·V***6 | 2024-11-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·1***6 | 2024-09-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·Y***4 | 2024-11-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·8***9 | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·U***5 | 2024-11-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·M***7 | 2024-11-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·9***6 | 2024-07-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·F***2 | 2024-07-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A15*** | 2024-10-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A15*** | 2024-08-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A·7***5 | 2024-09-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·7***2 | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·N***M | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
