車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·S***8 | 2024-12-06 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·D***2 | 2024-09-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·M***9 | 2024-10-13 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DV3*** | 2024-07-05 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DNH*** | 2024-10-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DE7*** | 2024-11-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。