| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩D·F***1 | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 閩D·F***1 | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 閩C·6***Z | 2024-11-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
| 閩DK1*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-16 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-10-27 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
| 閩DK1*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
