車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫G·3***2 | 2024-11-14 | 機動車未檢驗 | 200 | 未知 |
豫G·B***6 | 2024-12-07 | 不按導向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫GB2*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫GB2*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標線指示的 | 100 | 3 |
豫GC9*** | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫GC9*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。