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車(chē)主指南 » 全國(guó)違章點(diǎn) » 撫州 » 臨川 » 臨川大道3KM+50M違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-20 08:21:47
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說(shuō)明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
撫州臨川大道3KM+50M電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡(jiǎn)介:臨川大道3KM+50M違章拍攝點(diǎn)位于撫州市臨川區(qū),本站監(jiān)控到主要違章有80+個(gè),主要違章原因有“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用”,“機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的”,“在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的”等。"
拍攝類(lèi)型:普通違章
以下是撫州臨川違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車(chē)牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
贛F·2***72024-09-17在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用20未知
粵A50***2024-09-15機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的1001
粵A50***2024-11-06機(jī)動(dòng)車(chē)載貨長(zhǎng)度、寬度、高度超過(guò)規(guī)定的1001
贛F99***2024-07-06在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
贛F35***2024-12-21在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
贛F35***2024-07-19在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
贛F35***2024-10-30在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
贛F7M***2024-12-19在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的20未知
違章抓拍知識(shí)點(diǎn):
被攝像頭“閃”了一下,就代表違章了嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。

被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?

其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。

沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?

當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。

撫州臨川電子警察違章查詢(xún)
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