| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·Y***7 | 2024-11-19 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
