車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·S***5 | 2024-09-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D91*** | 2024-12-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·5***1 | 2024-10-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D·5***1 | 2024-09-19 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D56*** | 2024-12-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D99*** | 2024-09-22 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D17*** | 2024-07-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。