車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·Y***T | 2024-11-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫Q·S***6 | 2024-12-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 未知 |
豫Q·Z***8 | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
豫Q·A***6 | 2024-09-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
豫QUE*** | 2024-07-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。