車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D·D***1 | 2024-12-05 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩D23*** | 2024-08-30 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩D23*** | 2024-10-15 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩DJP*** | 2024-12-09 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩DD2*** | 2024-10-01 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。