車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜F·2***0 | 2024-09-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
陜D63*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜D63*** | 2024-06-29 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜D63*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜D63*** | 2024-10-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWT*** | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F8C*** | 2024-12-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜F9J*** | 2024-07-28 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWX*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜FWX*** | 2024-11-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜Fwx*** | 2024-07-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜Fwx*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜fwx*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜Fwx*** | 2024-11-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。