車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Q·3***7 | 2024-09-08 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 未知 |
川A·0***M | 2024-07-07 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
川Q·5***S | 2024-07-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
川AD3*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AD3*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川AD3*** | 2024-09-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
渝AH5*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-10-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-08-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川QZ3*** | 2024-10-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
蘇E37*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E37*** | 2024-08-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E37*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E37*** | 2024-08-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E37*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇E37*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。