車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A·A***8 | 2024-07-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車(chē)讓行的 | 50 | 未知 |
蒙APK*** | 2024-12-14 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-17 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-08-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-20 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-13 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-02 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-09-28 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-11-24 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-07-23 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-12-14 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-07-12 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-08-05 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙APK*** | 2024-12-09 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-10-15 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-08-26 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
蒙Apk*** | 2024-07-17 | 人行道不停車(chē)讓行的 | 200 | 3 |
魯QG6*** | 2024-12-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QG6*** | 2024-07-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QMH*** | 2024-07-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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