車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵R·M***9 | 2024-12-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵E·9***7 | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·W***0 | 2024-10-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·N***8 | 2024-09-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵Y·U***1 | 2024-08-20 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵Y·U***1 | 2024-07-16 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵R·8***5 | 2024-08-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵R·F***7 | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R·F***7 | 2024-12-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵R·F***7 | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵T·6***6 | 2024-09-29 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·2***6 | 2024-12-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
湘L8D*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 6 |
湘L8D*** | 2024-11-10 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵RMW*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
粵RMW*** | 2024-09-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。