車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵RNW*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵LC4*** | 2024-10-02 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 2 |
粵LC4*** | 2024-07-25 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 2 |
粵LC4*** | 2024-09-14 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 2 |
粵LC4*** | 2024-08-13 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 2 |
粵RSV*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A5E*** | 2024-12-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A5E*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A5E*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A5E*** | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵RC7*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵RC7*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵RSV*** | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵RC7*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵A5E*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵RC7*** | 2024-07-19 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵R·2***3 | 2024-09-28 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 100 | 未知 |
粵R·N***1 | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵R·S***1 | 2024-08-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽诔俗藛T未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的 | 200 | 未知 |
粵B·A***8 | 2024-12-01 | 駕駛時(shí)撥打接聽(tīng)手持電話(huà)的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀(guān)察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線(xiàn)、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連鳴笛都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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