| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵RMB*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R·E***0 | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·0***1 | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·Q***6 | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵A·7***5 | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵A·7***5 | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·L***5 | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·2***6 | 2024-09-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵TXB*** | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R13*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R13*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R13*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵E78*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘KCS*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘KCS*** | 2024-11-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘KCS*** | 2024-10-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 湘KCS*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R85*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R58*** | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵R58*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
