車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵M·Y***9 | 2024-10-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵M·9***6 | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵MLF*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MLF*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MLF*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MLF*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。