車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L07*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
粵M·Q***2 | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·8***2 | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·Q***3 | 2024-07-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·M***9 | 2024-12-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·P***3 | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·P***3 | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵L·T***T | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵L·S***J | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵L·S***J | 2024-11-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵B·8***9 | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·L***3 | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·9***6 | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·J***1 | 2024-10-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·J***3 | 2024-11-26 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·R***1 | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵V·1***1 | 2024-08-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·W***8 | 2024-12-12 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·3***0 | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·3***0 | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。