車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J71*** | 2024-09-07 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說(shuō)明沒違章么?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。