車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·P***5 | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵J·1***L | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
粵J69*** | 2024-08-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-09-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-07-02 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-09-03 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-07-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-06-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-10-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-08-10 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵J69*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車就更不用說了。