| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵J07*** | 2024-08-10 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J07*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J07*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J07*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J07*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵AD5*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵J·1***6 | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵JTX*** | 2024-08-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵JTX*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HU6*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵HU6*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
